Bagian poros adalah bagian yang berputar, yang panjangnya lebih besar dari diameternya, dan terdiri dari (Y U) permukaan silinder luar, permukaan kerucut, lubang dalam, ulir, dan permukaan ujung yang sesuai. Permukaan pemesinan biasanya mencakup splines, alur pasak, lubang melintang, alur, dll. Selain permukaan silinder dalam dan luar, permukaan kerucut, ulir dan permukaan ujung. Poros adalah bagian penting dari permesinan dan salah satu bagian umum yang umum dalam permesinan. Ini mendukung rotasi bagian berputar lainnya (Ji n) dan mentransmisikan torsi. Pada saat yang sama, terhubung dengan rangka mesin melalui bantalan. Bagian poros dapat memilih bentuk kosong seperti batang dan tempa sesuai dengan persyaratan penggunaan, jenis produksi, kondisi peralatan, dan struktur. Untuk poros dengan sedikit perbedaan diameter luar, batang umumnya merupakan bentuk utama, sedangkan untuk poros bertangga atau poros penting dengan perbedaan besar dalam diameter luar, tempa sering digunakan, Ini tidak hanya menghemat bahan tetapi juga mengurangi beban kerja pemesinan (Li ng). Hal ini juga dapat meningkatkan kinerja mekanik. Menurut persyaratan penggunaan, jenis produksi, kondisi dan struktur peralatan, bagian poros dapat memilih bentuk kosong seperti batang dan tempa. Untuk poros dengan sedikit perbedaan diameter lingkaran luar, umumnya digunakan batang, sedangkan untuk poros loncatan atau poros penting dengan perbedaan besar dalamBagian poros adalah bagian yang berputar, yang panjangnya lebih besar dari diameternya, dan terdiri dari (Y U) permukaan silinder luar, permukaan kerucut, lubang dalam, ulir, dan permukaan ujung yang sesuai. Permukaan pemesinan biasanya mencakup splines, alur pasak, lubang melintang, alur, dll. Selain permukaan silinder dalam dan luar, permukaan kerucut, ulir dan permukaan ujung. Poros adalah bagian penting dari permesinan dan salah satu bagian umum yang umum dalam permesinan.
Ini mendukung rotasi bagian berputar lainnya (Ji n) dan mentransmisikan torsi. Pada saat yang sama, terhubung dengan rangka mesin melalui bantalan. Bagian poros dapat memilih bentuk kosong seperti batang dan tempa sesuai dengan persyaratan penggunaan, jenis produksi, kondisi peralatan, dan struktur. Untuk poros dengan sedikit perbedaan diameter luar, batang umumnya merupakan bentuk utama, sedangkan untuk poros bertangga atau poros penting dengan perbedaan besar dalam diameter luar, tempa sering digunakan, Ini tidak hanya menghemat bahan tetapi juga mengurangi beban kerja pemesinan (Li ng). Hal ini juga dapat meningkatkan kinerja mekanik. Menurut persyaratan penggunaan, jenis produksi, kondisi dan struktur peralatan, bagian poros dapat memilih bentuk kosong seperti batang dan tempa. Untuk poros dengan sedikit perbedaan diameter lingkaran luar, umumnya digunakan batang, sedangkan untuk poros bertangga atau poros penting dengan perbedaan besar dalam diameter lingkaran luar, sering digunakan tempa. Dengan cara ini, tidak hanya dapat menghemat bahan, mengurangi beban kerja pemesinan, tetapi juga meningkatkan sifat mekanik. Baja 45 adalah bahan umum untuk bagian poros. Ini murah. Setelah pendinginan dan temper (atau normalisasi), ia dapat memperoleh (D o) sifat pemotongan yang lebih baik, dan dapat memperoleh sifat mekanik komprehensif yang lebih tinggi seperti kekuatan dan ketangguhan. Setelah pendinginan, kekerasan permukaan bisa mencapai 45 ~ 52hrc. Poros dengan rasio panjang diameter kurang dari 5 disebut (w I) poros pendek, dan poros dengan rasio diameter panjang lebih besar dari 20 disebut poros ramping. Kebanyakan poros berada di antara keduanya. Umumnya, kekasaran permukaan diameter poros yang dicocokkan dengan bagian transmisi adalah ra2.5~0.63 m. Kekasaran permukaan (MI n) dari diameter poros pendukung yang cocok dengan bantalan adalah ra0.63~0,16 m. (IV) kekasaran permukaan, sesuai dengan skala produksi yang berbeda.