1, Saat selesai memutar lingkaran luar, ada riak kacau di permukaan melingkar
Sebab:
1. Raceway bantalan gelinding poros utama aus.
2. Jarak aksial poros utama terlalu besar.
3. Ketika tailstock digunakan untuk mendukung pemotongan benda kerja, selongsong tengah tidak stabil.
4. Ketika benda kerja dijepit oleh chuck untuk pemotongan, benda kerja tidak stabil karena kecocokan yang longgar antara ulir internal lubang flens chuck dan ulir jurnal pemusatan di ujung depan poros utama, atau rahang membentuk a bentuk lubang tanduk, yang membuat benda kerja yang dijepit tidak stabil.
5. Sandaran pahat persegi berubah bentuk karena menjepit pahat, menyebabkan kontak yang buruk antara permukaannya dan permukaan pelat dasar sandaran pahat atas.
6. Celah antara permukaan geser dari pemegang pahat atas dan bawah (termasuk kereta geser) terlalu besar.
7. Tiga poros pendukung gerbong kotak pisau dan kotak parasut berbeda, dan rotasinya tertahan (fenomena kemacetan).
obat anti radang:
1. Ganti bantalan gelinding poros utama.
2. Sesuaikan jarak bebas bantalan bola dorong di bagian belakang poros utama.
3. Periksa selongsong tengah tailstock, lubang poros dan perangkat penjepit. Jika gagal, perbaiki lubang poros terlebih dahulu.
4. Ubah metode penjepitan benda kerja dan gunakan tailstock untuk mendukungnya untuk memotong.
5. Gosok dan perbaiki permukaan sambungan pelat dasar sandaran pahat persegi untuk mencapai kontak yang seragam dan menyeluruh.
6. Sesuaikan pelat penekan besi steker dari semua pasangan rel pemandu agar pas secara merata dan goyang dengan lancar dan mudah.
7. Periksa penyangga dan bongkar dan pasang kembali jika perlu.
2, Selesai memutar permukaan lingkaran luar, dan riak muncul berulang kali setiap panjang tertentu
Sebab:
1. Pinion pisau memanjang dari kotak parasut tidak menyatu dengan benar dengan rak.
2. Batang yang dipoles bengkok atau lubang pemasangan batang yang dipoles, batang sekrup, dan batang berjalan pisau tidak berada pada bidang yang sama.
3. Roda gigi transmisi di dalam kotak chute mungkin rusak, atau pengadukan yang disebabkan oleh ayunan diameter pitch tidak benar.
4. Poros pada headstock dan tool box bengkok atau roda gigi rusak.
Solusi:
1. Sesuaikan jarak meshing dan buat gear rack mesh pada lebar penuh permukaan gigi.
2. Lepaskan dan luruskan batang yang dipoles; Pertahankan tiga lubang koaksial dan pada bidang yang sama selama perakitan.
3. Periksa dan perbaiki gigi transmisi di kotak chute. Jika rusak harus diganti.
4. Periksa poros transmisi dan roda gigi, luruskan poros transmisi, dan ganti roda gigi yang rusak.
3, Diameter luar lancip benda kerja silinder di luar toleransi setelah pemesinan
Sebab:
1. Ketidakrataan rel pemandu yang bergerak dari spindel headbox ke slide di luar toleransi.
2. Kemiringan rel pemandu tempat tidur di luar toleransi atau berubah bentuk setelah perakitan.
3. Permukaan rel pemandu tempat tidur sangat aus, dan kelurusan pada bidang horizontal saat pelat geser bergerak dan kemiringan saat pelat geser bergerak di luar toleransi.
4. Karena garis tengah lubang lancip poros utama dan garis tengah lubang lancip selongsong tengah tailstock tidak berada pada garis yang sama.
5. Dampak yang disebabkan oleh ketahanan non aus dari pisau.
6. Kenaikan suhu headbox terlalu tinggi, menyebabkan deformasi termal alat mesin: panas gesekan dihasilkan karena gerakan, dan panasnya diserap oleh minyak pelumas, menjadi sumber panas sekunder yang lebih besar. Panas dipindahkan dari bagian bawah headbox ke tempat tidur dan kepala tempat tidur, sehingga suhu bagian sambungan tempat tidur naik dan mengembang, menyebabkan deformasi termal alat mesin.
obat anti radang:
1. Kalibrasi ulang posisi pemasangan garis tengah spindel headstock untuk membuat benda kerja berada dalam rentang kesalahan yang diizinkan.
2. Gunakan blok pengatur ukuran untuk mengkalibrasi ulang kemiringan rel pemandu tempat tidur.
3. Jika kelurusan pelat geser yang bergerak pada bidang horizontal dan kemiringan pelat geser yang bergerak kecil, permukaan rel pemandu tidak memiliki area goresan yang luas, yang dapat diperbaiki dengan menggores dan menggiling rel pemandu.
4. Sesuaikan sekrup di kedua sisi tailstock untuk menghilangkan lancip.
5. Pangkas pahat, lalu pilih kecepatan spindel dan kecepatan pengumpanan dengan benar.
6. Sesuaikan suplai oli oli pelumas bantalan depan poros utama dengan benar, ganti oli pelumas yang sesuai, dan periksa apakah saluran masuk oli pompa oli tersumbat.
4, Setelah selesai berputar, permukaan ujung benda kerja cembung
Sebab:
1. Tidak sejajarnya garis tengah spindel dari headstock yang disebabkan oleh pergerakan slide yang buruk.
2. Vertikalitas rel pemandu atas dan bawah slide buruk.
obat anti radang:
1. Perbaiki posisi garis tengah spindel dari headstock. Pada premis untuk memastikan bahwa kerucut positif benda kerja memenuhi syarat, garis tengah spindel menyimpang ke depan, yaitu ke pemegang pahat.
2. Gosok dan haluskan permukaan rel pemandu papan geser, dan buat ujung luar rel pemandu atas papan geser bersandar ke headbox.
5, Pitch tidak rata dan garis tidak teratur saat memutar utas
Sebab:
1. Sekrup utama alat mesin aus dan bengkok, mur pembuka dan penutup aus, dan pengikatannya buruk karena poros yang berbeda dari sekrup timah. Jarak bebas terlalu besar, dan mur pembuka dan penutup tidak stabil karena keausan rel pemandu pas.
2. Jarak bebas rantai transmisi dari poros utama melalui gigi ganti terlalu besar.
3. Jarak aksial batang sekrup terlalu besar.
4. Gagang pria dan Inggris digantung dengan tidak benar, garpu pemindah gigi berada di posisi yang salah, atau gigi ganti pada rak gigi ganti digantung dengan tidak benar.
obat anti radang:
1. Luruskan batang sekrup, sesuaikan celah antara batang sekrup dan pasangan mur split, dan perbaiki rel pemandu pas untuk memastikan stabilitas mur split saat ditutup.
2. Periksa celah meshing semua bagian transmisi, dan sesuaikan semua yang dapat disesuaikan, seperti perubahangigi.
3. Sesuaikan jarak aksial dan pergerakan batang sekrup.
4. Periksa apakah pegangan, garpu, dan persneling sudah benar. Jika salah, perbaiki.
6, Benda kerja menghasilkan elips atau lingkaran tepi
Sebab:
1. Jarak bebas bantalan poros utama terlalu besar.
2. Elips jurnal poros utama terlalu besar.
3. Bantalan poros utama aus, atau akurasi gigi akhir poros utama di luar toleransi, dan ada getaran selama rotasi.
4. Diameter luar selongsong bantalan poros utama berbentuk elips atau lubang poros kotak headstock berbentuk elips, atau celah pas antara keduanya terlalu besar.
5. Ujung bidal alat mesin sudah aus, atau lubang bidal benda kerja tidak bulat.
Solusi:
1. Sesuaikan jarak bebas bantalan poros utama; Jika mesin bubut bekerja pada kecepatan tinggi, jarak bebas yang disesuaikan harus sedikit lebih besar. Jika bekerja pada kecepatan rendah, jarak bebas harus lebih kecil. Jika jarak bebas spindel disetel pada kecepatan rendah, fenomena memegang spindel dapat terjadi pada pekerjaan kecepatan tinggi. Oleh karena itu, rentang kecepatan harus disesuaikan dengan spesifikasi penggunaan sehari-hari mesin bubut, dan celah umum harus antara 0.02~0,04 mm.
2. Giling Jurnal poros utama untuk memenuhi persyaratan kebulatan.
3. Gosok bantalan dan ganti bantalan gelinding atau final gear.
4. Jika kebulatan lubang poros sangat buruk, kikis bulat dan lurus terlebih dahulu, lalu perbaiki dengan "pelapisan nikel lokal" dan metode lainnya; Jika itu adalah bantalan geser, itu harus diganti dengan selongsong bantalan baru.
5. Perbaiki pin ejektor atau lubang pin ejektor benda kerja.