(1) Paralelisme gerakan sadel relatif terhadap sumbu spindel di luar toleransi.
(2) Permukaan rel pemandu tempat tidur sangat aus.
(3) Ketika benda kerja dijepit dan diproses di antara dua pusat, lancip dihasilkan karena garis tailstock tidak bertepatan dengan sumbu spindel.
(4) Baut jangkar tempat tidur longgar, menyebabkan tingkat mesin berubah.
