Proses produksi mengacu pada seluruh proses pembuatan produk dari bahan baku (atau produk setengah jadi). Untuk produksi mesin, itu termasuk transportasi dan penyimpanan bahan baku, persiapan produksi, pembuatan kosong, pemrosesan suku cadang dan perlakuan panas, perakitan produk, dan debugging, pengecatan dan pengemasan, dll. Isi dari proses produksi sangat luas. Perusahaan modern menggunakan prinsip dan metode rekayasa sistem untuk mengatur dan memandu produksi, dan menganggap proses produksi sebagai sistem produksi dengan input dan output. Itu dapat membuat manajemen perusahaan ilmiah dan membuat perusahaan lebih mudah beradaptasi dan kompetitif.
Dalam proses produksi, proses mengubah secara langsung bentuk, ukuran dan kinerja bahan mentah (atau blank) menjadi produk jadi disebut proses. Ini adalah bagian utama dari proses produksi. Misalnya, pengecoran, penempaan dan pengelasan blanko; perlakuan panas untuk mengubah sifat material [1]; pemesinan suku cadang, dll., adalah semua proses teknologi. Proses teknologi terdiri dari satu atau beberapa proses berurutan.
Proses adalah unit dasar dari proses teknologi. Yang disebut proses mengacu pada bagian dari proses yang terus-menerus diselesaikan untuk satu atau sekelompok benda kerja di lokasi kerja. Fitur utama dari suatu proses adalah bahwa objek pemrosesan, peralatan, dan operator tidak berubah, dan konten proses diselesaikan secara terus menerus. Prosesnya dapat dibagi menjadi dua langkah berikut:
Proses 1: Putar lingkaran luar, permukaan ujung, lubang bor dan lubang bagian dalam pada mesin bubut;
Langkah 2: Bor 6 lubang kecil pada mesin bor.
Dalam operasi yang sama, benda kerja dapat dipasang beberapa kali. Bagian dari proses yang diselesaikan benda kerja dalam satu penjepitan disebut pemasangan. Dalam operasi 1, ada dua instalasi. Instalasi pertama: jepit lingkaran luar dengan chuck tiga rahang, putar ujung wajah C, buat lubang bagian dalam, talang lubang bagian dalam, dan putar lingkaran luar. Pemasangan kedua: Putar balik, jepit lingkaran luar dengan cakram tiga cakar, ujung mobil menghadap A dan B, dan talang lubang bagian dalam.