Pemesinan bagian mekanis terdiri dari beberapa permukaan, dan untuk mempelajari hubungan relatif antara permukaan bagian yang dikerjakan, datum harus ditentukan; datum adalah titik, garis dan permukaan pada bagian yang menentukan posisi titik, garis dan permukaan lainnya. Menurut fungsi tolok ukur yang berbeda, tolok ukur dapat dibagi menjadi dua kategori: tolok ukur desain dan tolok ukur proses.
Jenis pemesinan suku cadang.
Tolok ukur desain: tolok ukur yang digunakan untuk menentukan lokasi titik, garis, dan permukaan lain pada gambar bagian disebut tolok ukur desain.
Tolok ukur proses: tolok ukur yang digunakan dalam proses pemrosesan dan perakitan suku cadang disebut tolok ukur proses. Tolok ukur proses menurut kegunaan yang berbeda dibagi menjadi tolok ukur perakitan, tolok ukur pengukuran, dan tolok ukur pemosisian.
(1) benchmark perakitan: perakitan yang digunakan untuk menentukan posisi bagian dalam komponen atau produk benchmark disebut perakitan benchmark.
(2) benchmark pengukuran: digunakan untuk memeriksa ukuran dan posisi benchmark permukaan pemrosesan yang disebut benchmark pengukuran.
(3) datum pemosisian: datum yang digunakan untuk memposisikan benda kerja selama pemrosesan, disebut datum pemosisian. Sebagai permukaan referensi pemosisian (atau garis, titik), pada proses pertama hanya dapat memilih permukaan kasar yang belum diproses, permukaan pemosisian ini disebut patokan kasar. Dalam setiap proses selanjutnya dapat digunakan di permukaan mesin sebagai referensi pemosisian, permukaan pemosisian disebut referensi halus.
Pengembangan prosedur proses.
1, tolok ukur pertama: yaitu, pertama memproses permukaan referensi. Dalam proses pemrosesan suku cadang, penampilan pertama harus diproses sebagai referensi pemosisian, untuk memberikan tolok ukur yang akurat untuk proses selanjutnya sesegera mungkin.
2, dibagi menjadi tahap pemrosesan: persyaratan kualitas pemrosesan permukaan menjadi tahap pemrosesan, umumnya dapat dibagi menjadi tiga tahap pengasaran, semi-finishing dan finishing. Terutama untuk memastikan kualitas pemrosesan; kondusif untuk penerapan peralatan secara ilmiah; mudah mengatur proses perlakuan panas; dan mudah untuk menemukan cacat pada bagian yang kosong.
3, wajah pertama setelah lubang: untuk kotak, braket, batang penghubung dan bagian lain, harus diproses bidang pertama setelah memproses lubang. Ini dapat memposisikan lubang mesin di pesawat, untuk memastikan keakuratan posisi pesawat dan lubang, dan untuk memudahkan pemrosesan lubang di pesawat.
4, proses finishing: tampilan utama dari proses finishing, seperti grinding, honing, fine grinding, rolling processing, dll., harus ditempatkan di akhir tahap rute proses. Prinsip umum pengembangan rute proses pemrosesan komponen presisi.